Up & Go Electric의 Empower Mobility를 통해 저소득층 거주자 또는 부족 커뮤니티가 주로 거주하는 다가구 건물은 충전 설치에 대한 더 높은 인센티브와 공유 모빌리티 프로그램에 사용할 전기 자동차에 대한 인센티브를 받을 수 있습니다.

이러한 Empower Mobility 인센티브를 받으려면 신청자는 해당 부동산의 절반 이상이 저소득층 및/또는 부족 거주자를 거주하고 있음을 입증해야 합니다.

엠파워 모빌리티 인센티브 세부 정보

이러한 다가구 주택 공급자의 경우 다음을 보장합니다.

• 최대 4개의 충전 포트
• PSE 소유의 턴키 서비스를 이용하면 100% 충전기 설치 비용이 포트당 최대 10,000달러에 달합니다.
• 또는 고객 소유 옵션에 따라 포트당 최대 4,000 USD의 설치 비용이 100% 에 달할 수 있습니다.

모빌리티 강화 - 공유 모빌리티를 위한 EV 리베이트

또한 PSE는 자동차, 스쿠터 또는 자전거 공유 프로그램을 지원하기 위해 경량 전기 자동차 1대에 최대 7,500달러 또는 전기 자전거, 스쿠터 및 휠체어를 포함한 비도로 EV 1대당 최대 1,000달러를 제공합니다.

“이름이 지정된 커뮤니티”에 대한 혜택

이 프로그램을 신청하는 저소득층 및 부족 주택 공급자는 “이름이 지정된 커뮤니티”에 어떤 서비스를 제공하거나 혜택을 주는지 설명해야 합니다.

“이름이 지정된 커뮤니티”에는 영향을 많이 받는 커뮤니티와 취약한 인구가 모두 포함됩니다.

영향을 많이 받는 지역사회는 워싱턴 주 보건부가 환경 보건 격차 지도에서 9 또는 10으로 지정한 인구 조사 구역 또는 전체 또는 일부가 U.S.C. 1151항에 정의된 “인디언 국가”에 속한 인구 조사 구역에 위치한 지역사회로 구성됩니다.

취약 계층은 장애, 심혈관 질환, 저체중 출생률, 높은 입원율, 열섬, 체납/단절, 디지털/인터넷 자원 이용, 식량 접근성, 의료 서비스 이용, 교육 수준, 예상 에너지 부담, 역사적 레드 라인 등 부정적인 사회 경제적 요인으로 인해 환경 부담으로 인한 불균형적인 누적 위험을 경험하는 지역사회입니다.영향력, 재택 간호, 주거 부담, 언어적 고립, 정신 건강/질병, 빈곤, 인종, 세입자 대 소유주, 고정 수입이 있는 노인, 교통비 및 실업

취약성 요인 목록과 그에 따른 매핑은 PSE의 청정 에너지 구현 계획에 관한 워싱턴 유틸리티 및 교통 위원회의 결정에 따라 변경될 수 있다는 점에 유의하십시오.

문의하기

Empower Mobility 인센티브 및 자격에 대해 궁금한 점이 있으면 에너지 전문가에게 문의하거나 1-800-562-1482로 전화하십시오.

PSE 소유 턴키 서비스

세입자에게 전기 자동차 충전을 제공하는 것은 부담스러울 수 있습니다.멀티패밀리용 PSE Up & Go Electric을 사용하면 더 쉽게 사용할 수 있습니다.

1. 신청: 귀하의 프로젝트와 향상된 Empower Mobility 인센티브를 받을 수 있는 잠재적 자격을 설명하십시오.
2. 평가: 프로젝트가 선정되면 사이트를 평가하고 설계, 비용 견적 및 인센티브 제안 (해당하는 경우) 을 보내드립니다.
3. 수락: PSE의 인센티브 제안을 수락하고 서비스 계약에 서명합니다.
4. 설치: 허가, 설치 및 검사 프로세스를 처리합니다.
5. 기금: 프로젝트가 충전 포트당 한도를 초과하는 경우에만 인보이스를 받게 됩니다.
6. 설정: PSE의 웰컴 툴킷을 사용하여 시작하는 방법과 새 EV 충전기의 홍보 및 관리에 대한 팁을 얻으십시오.
7. 보고서: 유지 관리 문제 및 충전 선호도에 대한 주민 설문 조사 결과를 공유합니다.

고객 소유 옵션

1. 신청: 귀하의 프로젝트와 향상된 Empower Mobility 인센티브를 받을 수 있는 잠재적 자격을 설명하십시오.
2. 수락: PSE의 인센티브 제안을 수락하고 서비스 계약에 서명합니다.
3. 구매: EV 충전 장비를 구매하게 됩니다.
4. 설치: EV 충전 장비를 설치합니다.
5. 기금: 장비 및 설치 영수증을 제출하면 인센티브를 받게 됩니다.(참고: Empower Mobility 수혜자는 수락 단계 이후에 자금을 받게 됩니다.)
6. 설정: PSE의 Welcome Toolkit을 사용하여 시작하는 방법과 거주자를 위해 새 EV 충전기를 홍보하고 관리하는 방법에 대한 팁을 얻으십시오.
7. 보고서: 요금 선호도에 대한 주민 설문 조사 결과를 공유합니다.

PSE Up & Go Electric 멀티패밀리 프로그램에 가입하려면 다음 요건을 충족해야 합니다.

• 현재 다가구 주거용 PSE 전기 계좌 보유자여야 합니다.
• 5개 이상의 부속 주택이 있는 다가구 부동산을 소유 또는 관리하십시오.
• 주민들에게 전기 자동차 충전의 가용성을 홍보하기로 합의
• 10년간 충전 장비 운영에 동의
• 매년 세입자의 충전 선호도에 대해 설문조사를 실시하고 결과를 PSE와 공유하는 데 동의합니다.
• 요청 시 PSE와 서비스 계약 (PSE 소유 턴키 옵션에 대한 계약은 여기, 고객 소유 옵션에 대한 계약은 여기) 에 서명하십시오.
• 불필요한 공용 주차 공간을 충전기 설치를 위해 기꺼이 전환하십시오.
• 고객 소유 옵션만 해당: 정기적으로 또는 PSE의 요청에 따라 충전 데이터 공유
• 충전에 사용한 전기 요금 이상을 세입자에게 청구하지 않기로 동의합니다.

멀티패밀리용 PSE Up & Go Electric 프로그램을 신청하려면 다음이 필요합니다.

• 모든 이사회 또는 승인 기관의 참여 승인
• 주요 연락처
• PSE 계정 소유자 이름 및 계좌 번호
• 숙소의 총 유닛 수 및 주차 공간
• 숙소의 원하는 충전기 위치에 대한 정보
• 해당 부동산에 현재 거주하고 있는 세입자 수 및 최대 수용 인원
• 플러그인 전기 자동차를 소유 또는 임대하는 임차인의 수
• EV 충전 설치가 귀하 또는 귀하의 세입자에게 어떤 이점이 될 수 있습니까?
• 저소득층 세입자가 점유하는 주택의 비율 (강화된 Empower Mobility 인센티브를 신청하는 경우)
• 조직이 저소득층 및/또는 부족 커뮤니티에 어떤 서비스를 제공하거나 혜택을 주는지에 대한 설명 (향상된 Empower Mobility 인센티브를 신청하는 경우)

PSE는 다음 네 가지 영역에서 애플리케이션을 평가합니다.

• 지역사회에 미치는 영향: 프로젝트가 저소득층 세입자, 부족 커뮤니티 및/또는 기타 이름이 지정된 커뮤니티에 어떤 혜택을 주고 서비스를 제공할까요?
• 지리적 다양성: 이 프로젝트를 통해 EV 충전 인프라가 부족한 지역의 EV 충전 접근성이 향상됩니까?PSE는 이미 이 분야의 EV 충전 인프라에 자금을 지원했습니까?
• 사용 사례: 이 프로젝트를 통해 PSE 서비스 지역의 다양한 다가구 건물에서 EV 충전 가용성이 향상될 예정입니까?
• 활용: 제안된 건물에서 EV 충전이 사용될 가능성은 EV 소유권 및 해당 호텔 및 주변 지역의 기존 EV 충전 옵션을 기준으로 얼마나 됩니까?

PSE는 제출 후 5일 이내에 누락된 서류에 대한 모든 신청서에 대한 초기 검토를 실시합니다.매달 말에 모든 신청서를 평가하여 다음 단계로 나아갈 프로젝트를 선택합니다.선정되지 않은 프로젝트는 대기자 명단에 올라 다음 달에 다시 평가됩니다.

프로그램의 현재 및 과거 참가자는 다시 신청할 수 있습니다.그러나 PSE가 많은 신청서를 받는 경우 PSE는 현재 및 과거 참여를 평가 요소로 고려할 수 있습니다.

• 멀티패밀리 유인물을 위한 PSE Up & Go Electric