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三月暴风雨活动

我们知道没有权力是多么困难,感谢您的耐心等待。一夜之间,机组人员继续取得稳步进展。在金县、格林沃特和斯凯科米什,仍有一小部分客户停电。今天的计划是继续评估难以进入的区域的损失,并尽快安全地恢复供电。

以下是重灾区的更新和当前预计恢复时间:

  • Skykomish,工作人员继续研究从西部为城镇供电的电力系统。定于上午晚些时候再进行一次直升机巡逻。我们预计将在今天,即 3月15日晚上8点之前为Skykomish客户恢复供电
  • 金县,工作人员整天上午都在继续修复系统损坏。我们仍然预计,大多数客户将在今天,即 3月15日晚上8点之前恢复供电。
  • 格林沃特,410号高速公路仍然封闭,深雪和许多倒下的树木使工作人员和设备无法使用受损的电气设备。根据目前的情况,修复工作可能会持续到周一。预计的修复时间将在 PSE 停电地图中更新,因为我们能够在今天清晨重新评估出行和出入方面的任何改善。

按地区划分的预计恢复时间可在 pse.com/alerts 上查阅。当工作人员被分配到维修工作时,停电的具体时间将添加到停电地图中

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安全第一。切勿触摸或进入距离坠落的电力线 35 英尺以内,因为它们可能会通电。

致电 1-888-225-5773 或 911 致电 PSE 报告问题。

在线报告和跟踪停电情况

  • 在线停电报告:pse .com/outage
  • 停电地图:pse.com/outagemap
  • PSE 移动应用程序:ps e.com/app
  • 有关一般停机信息,请参阅:pse .com/advisories
  • 有关停电准备小贴士,请参阅:pse .com/storm
  • 保护鸟类

    PSE 的鸟类保护计划在我们的整个服务区推广全公司一致的鸟类安全方法。自20世纪80年代以来,PSE一直在努力保护鸟类及其栖息地,方法是应对鸟类与电力线的相互作用,实施鸟类友好型施工标准以降低鸟类触电和碰撞的风险,与植被管理和建筑项目经理协调以最大限度地减少对筑巢鸟类和栖息地的影响,并与州和联邦野生动物机构、野生动物康复者和其他机构协调以帮助解决全地区的鸟类问题。虽然无法防止鸟类与电气设备之间的所有有害接触,但我们进行了大量投资以减少事故数量。

    我们的鸟类保护计划被联邦野生动物官员认可为减少公用事业设备对迁徙和常住鸟类种群影响的行业典范。尽管多年来白头鹰的数量显著增加,但我们没有看到因接触我们的电气系统而导致的老鹰死亡人数增加。通过我们的努力,号手天鹅电力线的碰撞以及小鸟的死亡人数也有所减少。所有这些削减都证明了我们的鸟类保护计划的有效性。

    我们正在不断评估我们的计划和现有程序,以继续减少电气系统对鸟类的影响。

    了解如何

    • 我们在电力设施附近进行鸟类调查,以评估问题区域并确定鸟类保护工作的高度优先地点。
    • 我们与工程师、公用事业基础设施规划人员和植被管理部门合作,以最大限度地减少对鸟类栖息地的影响。
    • 我们与美国鱼类和野生动物管理局和华盛顿鱼类和野生动物部就鸟类保护举措交换信息并开展实地合作。
    • 我们应对公司设施的鸟类问题,并在整个服务区采取纠正措施。
    • 我们实施并不断完善鸟类友好型建筑标准,以防止或尽量减少鸟类与我们电气系统的互动。
    • 我们在联邦特殊用途公用事业许可证下运营鸟类保护计划,并支持PSE的风能和其他发电设施的鸟类管理

    我们是Avian/Power Line互动委员会的成员,也是其全国认可的出版物《电力线鸟类保护和减少鸟类与电力线碰撞的建议做法》的撰稿人。

    我们用来降低鸟类触电风险的一些专业工具:

    • 自1979年以来,我们已经建造了超过65个鱼鹰巢穴平台,为试图在我们的电线杆上筑巢的鸟类提供安全的筑巢替代方案。
    • 自 2004 年以来,我们在变压器上安装了 8,500 多个套管盖,以防止鸟类和松鼠触电并减少停电,还安装了大约 4,000 个电线罩,使老鹰和其他大型鸟类能够安全地栖息在电线杆上。
    • 自 2003 年以来,我们已经安装了 23,000 多台鸟类飞行分流装置,通过使我们的导体更容易被鸟类,尤其是号手天鹅看见,来减少飞行器与电力线的碰撞。
    • 自 2000 年以来,我们已经安装了 120 多个栖息处,为鸟类在几乎没有天然栖息基质的区域提供安全的替代栖息地点。

    鸟类保护计划手册