待处理的 UTC 申报
电费申报
下面列出了UTC目前正在审查的普吉特海湾能源公司的监管申请/文件。在我们的费率和费率发生任何变化之前，我们必须 获得监管部门的批准。
| 建议 | 归档日期 | 拟议生效日期 | 提案 |
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2023 年 8 月 5 日 |
2023 年 8 月 6 日 | 提交电力附表51、53、54、55、58、120、140、141A和141COL的目的是扩大向所有拥有合格发光二极管（“LED”）0-30瓦特灯泡的客户提供的较低月费率 | 。|
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4/28/2023 |
5/28/2023 | 该申报的目的是提交必要的费率修订，以实现与2022年工厂相关的转让。正如与上述合规申报一起提交的求职信中所述，PSE将在2023年4月28日之前提交该申请，也就是四个月审查期的上半部分。该申报不会对整体客户费率产生任何影响，因为它们仅用于将费率从一个费率表转移到另一个费率表。 | |
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4/28/2023 |
2023 年 1 月 12 日 | 普吉特海湾能源（“PSE”）特此提交对其电力附表95、电力成本调整条款和电力附表139（自愿长期可再生能源购买附加条款）的拟议修订。根据RCW 80.28.060和WAC第480-80章，该文件提议对以下电费 | 表进行修订。|
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2023 年 4 月 20 日 替代 2023 年 5 月 12 日 |
6/16/2023 | 本关税申报的目的是提出增强型电动汽车供应设备（“EVSE”）和交通电气化（“TE”）产品和服务，以满足不断扩大的客户期望。拟议的变更包括修订几项现有的TE资费表，并增加新的资费表，以补充华盛顿公用事业和运输委员会在2022年5月26日备审案UE—220294下批准的TE产品和服务。PSE 认为，正如公司 2021-2026 年交通电气化计划（“TEP”）所详述的那样，这些拟议的变更和新增的变更将进一步加速华盛顿州向清洁能源未来的过渡，并推进华盛顿州的交通电气化 相关附录，已得到华盛顿公用事业和运输委员会的认可1 | 。|
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2023 年 4 月 20 日 |
7/01/2023 | 本文件的目的是提议对附表85进行修改，更新标准线路延伸费、改造成本和利润金额；并纳入一种资费措辞的修订。这些拟议变更的提交是PSE对其电线延伸政策的承诺的一部分，正如PSE分别根据Dockets UE-150200 和 UE-180091 提交的2015年和2018年附表85文件中的委员会工作人员（“工作人员”）备忘录中所记录的那样 | 。
天然气关税申报
下面列出了UTC目前正在审查的普吉特海湾能源公司的监管申请/文件。在我们的费率和费率发生任何变化之前，我们必须 获得监管部门的批准。
| 建议 | 归档日期 | 拟议生效日期 | 提案 |
|---|---|---|---|
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4/28/2023 |
5/28/2023 | 该申报的目的是提交必要的费率修订，以实现与2022年工厂相关的转让。正如与上述合规申报一起提交的求职信中所述，PSE将在2023年4月28日之前提交该申请，也就是四个月审查期的上半部分。在MYRP年度报告中也讨论了PSE要求在明年审查2023年工厂的MYRP年度报告中将2022年天然气发电厂存在的差异纳入其对2023年发电厂的审查中。此外，由于天然气超过了220万美元的门槛80万美元，因此在门槛之前的300万美元差异总额仍有待退还。因此，PSE并未要求转移目前需要退款的2022年费率中的300万美元，因为根据PSE的提案，该金额是否不再需要退款的最终决定将在明年的申报中作出。该申报不会对整体客户费率产生任何影响，因为它们仅用于将费率从一个费率表转移到另一个费率表。 | |
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4/17/2023 |
2023 年 3 月 6 日 | 该申报的目的是更新肯莫尔市（“该市”）目前的公用事业税税率。随函附上经批准的城市法令，即第23-0570号法令的副本，该法令将天然气公用事业的税收提高到6％ | 。