交通减排补助金
The Application period is from April 1, 2026 – July 1, 2026
TER Grant Matching and Grant Writing applications continue to be accepted year-round (subject to funding availability).
Need more info? Join our TER Grants webinar on April 22 at 11am PST and find out more about how these grants and help fund your transportation electrification efforts.
REGISTER NOW在社区推广电动交通解决方案 我们服务。
PSE 很高兴能够继续执行我们于 2025 年启动的交通减排 (TER) 补助计划，该计划加速了电动交通解决方案的公平采用，为我们的社区促进了更健康的环境。有三种拨款选项可供选择：
- TER 项目补助金：PSE 可以资助您的交通电气化 (TE) 项目
- TER 拨款配对：PSE 可以作为其他非 PSE TE 补助金的资金配对
何时申请交通减排补助金：
包容性项目
为@@取得进展的项目提供资金 电气化，直接为您服务 社区，填补市场空白。
扩展电动交通
帮助推动创新项目 在环境上会增加 友好的交通选择。
资格要求
- 要获得交通减排补助金的资格，申请人必须是 PSE非住宅电力客户或与之正式合作。
- 对于具有实物资产（例如充电器和电动汽车）的项目，项目主办方必须是PSE非住宅电力客户。
- 项目必须推进交通电气化，为PSE电力住宅社区成员提供大部分福利，并证明需要资金。
- 由TER项目补助金和TER拨款匹配资助的项目必须在获得资金后的大约18个月内实施和运作。
请注意：如果您的项目仅包括安装电动汽车充电器，请先访问PSE Up & Go Electric，看看您的项目是否有资格参加我们的公共、工作场所、多户家庭或车队充电激励计划。如果你对 PSE Up & Go Electric 的资格有任何疑问，请联系 evprograms@pse.com。
选择参与方式
-
交通减排项目补助金
交通减排项目补助金
PSE将为促进我们服务区交通电气化的项目提供资金，优先考虑主要使住宅和指定社区受益的项目
- PSE每年将提供一个有竞争力的拨款周期，全年开放3个月的申请。
- 资金最多可涵盖符合条件的项目成本的100％。
资金支出
最后期限
批准通知和时间表
举报
获得批准后，接受者将获得75％的资金，剩余的25％将在项目实施和运作后支付。
4 月 1 日至 7 月 1 日
最终的奖励通知将于 2026 年 12 月发布。申请批准和奖励由PSE自行决定，可以通过电子邮件和预定面试要求提供更多信息。
项目实施和运作后，收件人必须在整个项目开发和收尾文件中提交季度进度报告。
-
交通减排补助金配对
交通减排补助金配对
PSE将提供拨款配套支持，以帮助抵消部分由非PSE拨款支付的交通电气化项目成本。
- 全年接受申请，视资金供应情况而定。
- 对于已经获得或正在获得非PSE补助金的项目，PSE将匹配高达100％的合格费用。
- 交通减排补助金计划的拨款匹配部分并非为了匹配现金或代金券计划而设计的。
资金支出
最后期限
批准通知和时间表
举报
获得外部资金后，获奖者将在批准后获得75％的奖励，剩余的25％将在项目实施和运作后支付。
全年接受申请，视资金供应情况而定。
资金奖励通知将在完成申请提交后的2-3个月内通过电子邮件发送。申请批准和授予由 PSE 自行决定，并可能要求提供更多信息。
项目@@ 实施和运作后，收件人必须在整个项目开发和收尾文件中提交季度进度报告。
-
交通减排补助金写作
交通减排补助金写作
PSE将提供补助金写作援助，以帮助抵消寻求非PSE补助金的费用。
- 全年接受申请，视资金供应情况而定。
- PSE将提供高达5,000美元的资金，以帮助获得补助金写作服务。
资金支出
最后期限
批准通知和时间表
举报
获得批准后，获奖者将获得75％的奖励，其余的25％将在提交外部补助金申请后获得。
全年接受申请，视资金供应情况而定。
资金奖励通知将在完成申请提交后的2-3个月内发出。所有决定均由 PSE 自行决定，可能需要更多信息。
接收者必须每季度提供外部补助金状态的最新信息，并在奖励决定后的 30 天内通知 PSE。
错过了我们的 TER 拨款网络研讨会？
如果您无法加入我们的直播，可以在此处观看我们最近的 TER Grants 网络研讨会的录像。了解补助金如何支持您的交通电气化项目。本次会议概述了希望推进使住宅和指定社区受益的电气化项目的非住宅PSE客户可以获得的融资机会
。无论您是正在探索清洁交通解决方案的企业、市政当局还是组织，这段录音都将帮助您了解如何获得资金并朝着电气化迈出下一步。
TER 补助金常见问题
计划概述
TER 补助金
TER 补助金与现有的 Up & Go Electric 计划有何不同？
- TER 补助金没有项目上限，因此更适合大型项目
- Up & Go Electric计划侧重于电动汽车充电器，可能包括一次性电动汽车激励措施，为符合条件的Empower Mobility客户支付部分新车成本；更多种类的费用符合TER补助金的资格
- Up & Go Electric专注于PSE拥有的项目，但也为客户拥有的设备提供激励措施，而所有TER补助金都针对客户自有项目
- TER 补助金非常适合以社区为基础的创新型 TE 项目，提供的不仅仅是电动汽车充电
请注意：如果您的项目仅包括安装电动汽车充电器，请先访问PSE Up & Go Electric，看看您的项目是否有资格参加我们的公共、工作场所、多户家庭或车队充电激励计划。在Up & Go Electric下可以获得全额资助的符合条件的TER补助金申请将由PSE转交给相应的计划
。如果我申请Up & Go Electric，我会被取消TER补助金的资格吗？
没有。但是，如果申请人只是为电动汽车充电基础设施寻求资金，我们确实建议他们先审查Up & Go Electric计划。如果您对哪个项目最适合您的项目有疑问，请联系 tergrants@pse.com。
如果我提交了TER补助金申请，但我的项目有资格参加Up & Go Electric项目，会发生什么？
如果您的TER补助金申请已提交，并且发现您的项目有资格获得Up & Go Electric计划的全额资助，则该项目将自动重定向到Up & Go申请系统。您将收到一封包含新的Up & Go项目申请链接的电子邮件通知，并且您需要填写所有缺失的信息。
有哪些项目示例有可能获得资金？
| 申请人类型 | 示例项目 |
|---|---|
| 医院 | 一家医院计划安装EVSE，购买一辆专门的ADA无障碍电动货车，为低收入老年人提供往返医疗预约的交通服务，并对符合条件的客户开展宣传活动。 |
| 社区学院 | 社区学院或大学希望创建具有实践经验的技术培训计划，以帮助学生培养参与 TE 行业的技能。 |
| 交通机构 | 一家交通机构希望购买电动巴士，安装充电基础设施，并开展宣传和营销活动，以展示电动汽车如何帮助缓解空气污染和提供就业机会。 |
| 多户住房 | 一家多户经济适用住房提供商与社区汽车共享组织合作，试点低成本的电动汽车共享车辆供居民使用。 |
| K-12 小学 | 学校改用电动公交车，为生活在空气污染严重危害地区的学生提供服务。学校为学生制定了一项教育计划，以了解电动巴士的好处。 |
| 直辖市 | 一家主要为低收入居民提供服务的市政机构开发了骑行和驾驶活动，展示电动汽车和电动自行车、电动巴士等。 |
| 社区组织 | 一家社区组织为其低收入居民启动了一项电动自行车激励计划，该计划与安全设备、教育和宣传活动以及购后调查相结合。 |
| 部落 | 一个部落为长者家提供服务的车队实现了电气化。 |
谁被视为 PSE 非住宅用电客户？
非住宅 PSE Electric 客户包括但不限于：企业、非住宅价格的多单元住宅、社区组织、教育机构、非营利组织、政府机构和部落实体。
什么符合 “指定” 社区的资格？
指定社区由多个群体组成：
- 弱势群体：由于以下原因而承受环境负担累积风险过大的群体：(a) 不利的社会经济因素，包括失业、相对于收入的高住房和交通成本、获得食物和医疗保健的机会以及语言隔离；以及 (b) 敏感因素，例如出生体重不足和住院率较高
- 有限收入人口：经家庭规模调整后，家庭收入不超过地区中位收入的百分之八十或联邦贫困线的百分之二百，以较高者为准（WAC 194-40-030）。
- 环境保护署（EPA）或华盛顿州卫生部（DOH）特别指定的社区：EPA指定为未达标或维护区域的人口普查区域；或卫生部在环境健康差异地图上确定为9或10的人口普查区域。
- 更多详情，请参阅指定社区地图和拨款概述文件。
什么符合微型交通的条件？
微型交通是由自行车和轮椅等轻型单人设备提供的较短距离的非车辆运输。PSE对各种电动微型汽车项目持开放态度，但设备必须符合合格成本清单中列出的要求
。如果我被选中获得资助会怎样？
如果被选中获得TER补助金，则获奖者必须签署拨款资助协议，并为其组织提供一份完整的W-9表格。赠款资助协议概述了预期的项目工作范围以及接受者为获得资金必须满足的要求。
如果申请人以外的人在项目现场支付电费账单怎么办？
如果我没有项目场地怎么办？
不拥有该场地的申请人必须保证他们有权进行与该项目相关的所有场地修改。
如果我的申请未被选中获得资助，我会收到反馈吗？
如果您被告知您的申请未被选中获得资助，则可以选择接收PSE的反馈。选择加入后，您将收到一封后续电子邮件，其中解释了您未被选中的原因。
这些补助金是如何筹集资金的？
TER补助金由华盛顿州的清洁燃料标准（CFS）资助。该法规旨在减少华盛顿使用的运输燃料中的温室气体和常规空气污染物排放，同时刺激经济发展。电力是CFS法规认可的运输燃料之一。用作运输燃料的电力可以产生CFS积分，而CFS积分反过来又可以出售以获得收入。
当电动车车主在 PSE 电力服务区为电池充电时，PSE 将获得与用电量和所用电力的碳强度成比例的 CFS 积分。根据CFS的规定，出售这些积分所产生的收入必须用于PSE电力服务区域内的交通电气化项目
。
格兰特写作
If my application is not selected for funding, can I apply again in the future?
You can apply for Grant Writing support again in the future, as long as your application is associated with a different non-PSE grant.
如何评估应用程序？
收到申请后，PSE可能会继续澄清问题。申请人有望在提交完整申请后的2至3个月内通过电子邮件收到有关奖励决定的通知。
申请团队将获得更高的优先权，其预期项目将为PSE服务区域内的指定社区提供直接利益。此外，对于在过去3年内未获得TER拨款写作资金的组织，将获得更高的优先权。
第三方评估机构 “资源创新” 将评估申请并向PSE提供建议。资金的分配由 PSE 全权决定。
When will I receive my grant funding?
Awardees will receive an initial payment of up to 75% of the total award within 60 days after a funding agreement is executed. Recipients must provide status updates each quarter and inform PSE whether they are awarded or denied the non-PSE grant within 30 days or receiving notification. The remaining award amount will be paid within 60 days after the applicant has provided proof of submission to the intended non-PSE grant and an invoice for grant writing services.
拨款配对
如果我的申请未被选中获得资助，我将来可以再次申请吗？
只要您的申请与其他非PSE补助金相关联，您就可以在将来再次申请补助金配套资金。
哪些费用有资格获得资助？
TER 补助计划旨在为指定社区提供全面的 TE 解决方案。有关TER拨款匹配所涵盖费用的详细信息，请查看符合条件的费用文件。
TER 拨款配对是否涵盖我提交申请之前产生的费用？
尽管在提交申请之前产生的费用如果符合资格，则可能包括在内，但请注意，这些费用不能保证会得到报销。
如果我获准参加 TER 拨款配对，但我的非 PSE 拨款被拒绝，会发生什么？
获奖者必须在收到来文后的30天内通知PSE有关其非PSE补助金的状态（接受或拒绝）。如果非PSE补助金被拒绝，则资金预留将失效，获奖者将不再有资格获得
补助配套资金。Up & Go Electric 的激励措施可以用于拨款匹配吗？
不，Up & Go Electric 的激励措施无法与 TER 拨款配套资金相匹配。为了满足拨款匹配要求，申请人必须拥有或正在获得非PSE补助金
。谁拥有资助的设备？收件人拥有它还是 PSE？
申请团队将拥有和操作设备，而不是 PSE。
如何评估应用程序？
PSE 根据以下标准评估应用程序：
- 社区影响：该项目将如何以及在多大程度上直接使住宅客户和指定社区受益？
- 可行性、规划和时间表：应用程序是否显示了清晰、可实现的项目计划和实施时间表？
- 已证明的资金需求和用途：申请是否提供了详细的预算，其中包括整个项目生命周期的支持费用，并且是否清楚地表明了对资金的需求？
PSE在提交后五天内对所有缺失文件的申请进行初步审查。我们会在每个月底对所有申请进行评估，以选择进入下一阶段的项目。未入选的项目将被列入候补名单，并有机会在下个月重新评估其申请
。该计划的现任和过去的参与者可以再次申请。但是，如果PSE收到大量申请，PSE可能会将当前和过去的参与作为评估因素。
我们正在考虑申请全额匹配的项目金额。奖励金额是 “全部还是全无”，还是PSE提供部分奖励？
如果有足够的资金来支付全部比赛金额，并且所有预算项目都被批准为符合条件，则可以发放全额资金。但是，如果可用资金不足以支付全部比赛，则可能会发放部分奖励。
PSE预计，2026年TER项目拨款周期的总资金将达到约750万美元。授予个别项目的资金金额将根据项目范围、规模、准备情况以及与评估标准的一致性而有所不同。
作为参考，在2025年TER项目拨款周期中，每个项目的平均奖励金额约为25万美元。
我们正在考虑申请全额匹配的项目金额。奖励金额是 “全部还是全无”，还是PSE提供部分奖励？
如果有足够的资金来支付全部比赛金额，并且所有预算项目都被批准为符合条件，则可以发放全额资金。但是，如果可用资金不足以支付全部比赛，则可能会发放部分奖励。
我的项目有多少资金可用？
TER拨款匹配没有设定上限，但请注意，奖励是全年滚动发放的，可用资金可能有限。
我什么时候能收到我的补助金？
获奖者将在提供获得非PSE补助金的证明和资助协议签署后的60天内获得高达总奖励75％的初始付款。申请人必须提供项目完成期间的季度进展报告，并在收到通知后的30天内告知PSE是发放还是拒绝了非PSE补助金
。剩余的奖励金额将在项目实施和运作并提交包含文件的最终报告后的60天内支付。
项目补助金
如果我的申请未被选中获得资助，我将来可以再次申请吗？
是的，如果您的项目补助金申请在本项目周期中未被选中获得资助，您将来可以再次申请同一项目。但是，我们鼓励您选择征求有关申请的反馈，并在下一个周期中使用反馈来加强您的提交。
哪些费用有资格获得资助？
TER 补助计划旨在为指定社区提供全面的 TE 解决方案。有关TER项目补助金所涵盖费用的详细信息，请查看符合条件的费用文件。
TER项目补助金是否涵盖我提交申请之前产生的费用？
尽管在提交申请之前产生的费用如果符合资格，则可能包括在内，但请注意，这些费用不能保证会得到报销。
我们应该在完成申请之前选择安装商的出价吗？
尽管不需要选定的安装程序和正式报价，但鼓励精心规划的项目。但是，据了解，许多申请人，例如政府实体，可能需要在申请之前将其项目投标。事先未收到报价的申请人应在其预算模板中包括估计的费用。
谁拥有资助的设备？收件人拥有它还是 PSE？
申请团队将拥有和操作设备，而不是 PSE。
TER 项目补助金金额是 “全部还是全无”，还是 PSE 提供部分奖励？
如果有足够的资金来支付全部项目金额，并且所有预算项目都被批准为符合条件，则可以发放全额资金。但是，如果可用资金不足以支付全部项目金额，则可以发放部分补助金。
如何评估应用程序？
PSE 根据以下标准评估应用程序。
45%：社区参与和公平分配福利，尤其是指定社区
- 该项目的设计得到了当地和受影响社区的有意义的投入和参与，以确保其满足他们的需求
- 该项目推进了该组织为当地社区提供福利的使命
- 该项目包括提高认识活动，以使社区了解该项目及其好处
30%：可行性、规划和时间表
- 该项目展示了清晰、可实现的项目计划和实施时间表
- 该应用程序包括合作者和合作伙伴，他们是项目执行的关键
- 该项目的技术方针、工具和/或方法很强大，并得到有效的缓解策略的支持
- 项目团队表现出准备就绪，并明确界定了角色和责任
25%：项目可持续性和资金使用
- 该项目有精心规划的预算和财务计划
- 该项目旨在确保在其生命周期内产生持续影响和/或将随着时间的推移适应社区的需求
PSE预计，2026年TER项目拨款周期的总资金将达到约750万美元。授予个别项目的资金金额将根据项目范围、规模、准备情况以及与评估标准的一致性而有所不同。
作为参考，在2025年TER项目拨款周期中，每个项目的平均奖励金额约为25万美元。
我的项目有多少资金可用？
TER项目补助金没有设定上限，但请注意，补助金具有竞争力，资金可能有限。
总体计划时间表是什么？
- 收到申请后，PSE可能会继续澄清问题。提交完整申请表的申请人预计会收到电子邮件通知，他们是否被选中参加面试。面试结束后，申请人将收到一封有关其资助选择的电子邮件。
- 4月1日 — 申请征集阶段开始
- 7 月 1 日 — 申请截止
- 7 月 — 10 月 — PSE 审查申请，在此期间可以联系申请人回答有关其项目的书面或预定面试问题
- 十二月— PSE将最终确定选择并向申请人发出资助奖励通知。
- 剩余的奖励金额将在项目实施和运作并提交包含文件的最终报告后的60天内支付。
Reduction Grants Support
For questions about Transportation Emission Reduction Grants, please contact tergrants@pse.com.
Your questions will be answered by the PSE TER Grants team and PSE's contractor, Resource innovations.
TER Grants are funded through The Washington State Department of Ecologys (Ecology) Clean Fuel Standard (CFS) regulation. This program is designed to reduce greenhouse gas and conventional air pollutant emissions from transportation fuels in Washington while encouraging economic development.