Cơ cấu ưu đãi cho EVSE và xe

Khách hàng đủ điều kiện - bao gồm các tổ chức cộng đồng, các tổ chức bộ lạc, cơ quan chính phủ và các doanh nghiệp nhỏ thuộc sở hữu của BIPOC - những người trực tiếp phục vụ và/hoặc hưởng lợi cho các cộng đồng bị ảnh hưởng cao và các nhóm dễ bị tổn thương có thể đủ điều kiện nhận các dịch vụ tư vấn kỹ thuật bổ sung và ưu đãi Empower Mobility được nâng cao trên cả thiết bị dịch vụ xe điện và xe điện.

Tăng cường các ưu đãi Mobility

Nâng cao tính đủ điều kiện cho di động

PSE cam kết thúc đẩy việc tiếp cận công bằng với điện di động. Để đủ điều kiện nhận các ưu đãi Empower Mobility, khách hàng đội tàu hoặc trang web cài đặt EVSE phải trực tiếp phục vụ và/hoặc hưởng lợi cho các cộng đồng có tên. “Các cộng đồng được đặt tên” bao gồm cả các cộng đồng bị ảnh hưởng cao và các quần thể dễ bị tổn thương.

Các cộng đồng bị ảnh hưởng cao là các vùng điều tra dân số được Bộ Y tế bang Washington chỉ định là 9 hoặc 10 trên Bản đồ Chênh lệch Y tế Môi trường hoặc một cộng đồng nằm trong các vùng điều tra dân số được hoàn toàn hoặc một phần trên “quốc gia Ấn Độ” như được định nghĩa trong 18 U.S.C. Sec. 1151.

Quần thể dễ bị tổn thươnglà những cộng đồng trải qua một nguy cơ tích lũy không cân xứng từ gánh nặng môi trường do các yếu tố kinh tế xã hội bất lợi, bao gồm khuyết tật, bệnh tim mạch, tỷ lệ cân nặng sinh thấp, tỷ lệ nhập viện cao hơn, đảo nhiệt, rrearage/ngắt kết nối, tiếp cận các nguồn tài nguyên kỹ thuật số/internet, tiếp cận với thực phẩm, tiếp cận chăm sóc sức khỏe, trình độ giáo dục, gánh nặng lịch sử đường đỏ, chăm sóc nhà ở, cô lập ngôn ngữ, sức khỏe tâm thần/bệnh tật, nghèo đói, chủng tộc vs chủ sở hữu, người cao niên với cố định thu nhập, chi phí vận chuyển và thất nghiệp.

Danh sách các yếu tố dễ bị tổn thương và bản đồ kết quả có thể thay đổi tùy thuộc vào việc giải quyết Kế hoạch Thực hiện Năng lượng sạch của PSE.

Liên hệ với chúng tôi

Nếu bạn có thắc mắc về các ưu đãi và tính đủ điều kiện của Empower Mobility, hãy gửi email evfleet@pse.com và Chuyên viên Đội tàu PSE sẽ liên hệ với bạn để thảo luận về các lựa chọn.

Dịch vụ chìa khóa trao tay thuộc sở hữu PSE

1. Yêu cầu: Điền vào mẫu đơn này để yêu cầu tư vấn miễn phí.
2. Tham khảo ý kiến: Một chuyên gia đội tàu PSE sẽ liên hệ với bạn để thảo luận về dự án và các ưu đãi tiềm năng của bạn.
3. Áp dụng: Gửi đơn đăng ký mô tả dự án điện khí hóa đội xe của bạn, mô hình sở hữu ưu tiên và, nếu có, khả năng đủ điều kiện của bạn để được hưởng ưu đãi Empower Mobility.
4. Đánh giá: Chúng tôi sẽ đánh giá dự án của bạn và các yêu cầu tải điện của nó. Các ứng dụng không đảm bảo tài trợ và sẽ được ưu tiên dựa trên tác động cộng đồng, tính khả thi kỹ thuật, vị trí địa lý và trường hợp sử dụng đội tàu để đảm bảo tính đa dạng của dự án và tiếp cận công bằng với các ưu đãi.
5. Ước tính: Nếu được chấp thuận, bạn sẽ nhận được một ước tính với một thứ tự lớn của chi phí để nâng cấp và cài đặt.
6. Thiết kế & cài đặt: Nếu bạn chọn tiếp tục, chúng tôi sẽ làm việc với bạn để tạo ra thiết kế trang web dự án và đề xuất chi phí cuối cùng. Sau đó, bạn sẽ ký thỏa thuận dịch vụ, bắt đầu giai đoạn cài đặt. Chúng tôi sẽ phối hợp đánh giá tại chỗ để xây dựng ước tính chi phí cuối cùng, thiết kế, nâng cấp và lắp đặt EVSE.
7. Quỹ: Bạn sẽ chỉ nhận được hóa đơn nếu dự án vượt quá giới hạn cho mỗi cổng hoặc vị trí tính phí đối với ưu đãi PSE. Khách hàng của Empower Mobility nhận được ưu đãi trước sau khi gửi tài liệu phù hợp.
8. Đào tạo: Khách hàng theo lựa chọn chìa khóa trao tay sở hữu của PSE sẽ được đào tạo về nền tảng quản lý mạng sạc, cộng với các phương pháp tốt nhất và hướng dẫn để vận hành và quản lý EVSE của họ.
9. Báo cáo: Để duy trì tuân thủ chương trình, khách hàng đồng ý chia sẻ dữ liệu tính phí của họ và trả lời các khảo sát của PSE về các tùy chọn tính phí hàng năm hoặc khi có yêu cầu khác.

Tùy chọn do khách hàng sở hữu

1. Yêu cầu: Điền vào mẫu đơn này để yêu cầu tư vấn miễn phí.
2. Tham khảo ý kiến: Một chuyên gia đội tàu PSE sẽ liên hệ với bạn để thảo luận về dự án và các ưu đãi tiềm năng của bạn.
3. Áp dụng: Gửi đơn đăng ký mô tả dự án điện khí hóa đội xe của bạn, mô hình sở hữu ưu tiên và, nếu có, khả năng đủ điều kiện của bạn để được hưởng ưu đãi Empower Mobility.
4. Đánh giá: Chúng tôi sẽ đánh giá dự án của bạn và các yêu cầu tải điện của nó. Các ứng dụng không đảm bảo tài trợ và sẽ được ưu tiên dựa trên tác động cộng đồng, tính khả thi kỹ thuật, vị trí địa lý và trường hợp sử dụng đội tàu để đảm bảo tính đa dạng của dự án và tiếp cận công bằng với các ưu đãi.
5. Ước tính: Nếu được chấp thuận, bạn sẽ nhận được một ước tính với một thứ tự lớn của chi phí để nâng cấp và cài đặt.
6. Thiết kế & cài đặt: Nếu bạn chọn tiếp tục, chúng tôi sẽ làm việc với bạn để tạo ra thiết kế trang web dự án bên tiện dụng và đề xuất chi phí cuối cùng. Sau đó, bạn sẽ ký thỏa thuận dịch vụ, bắt đầu giai đoạn cài đặt. Bạn sẽ tiếp tục mua và cài đặt EVSE được PSE phê duyệt.
7. Quỹ: Bạn sẽ nhận được ưu đãi khi nộp hóa đơn cho thiết bị và lắp đặt. Khách hàng của Empower Mobility nhận được ưu đãi trước sau khi gửi tài liệu phù hợp.
8. Báo cáo: Để duy trì tuân thủ chương trình, khách hàng đồng ý chia sẻ dữ liệu tính phí của họ và trả lời các khảo sát của PSE về các tùy chọn tính phí hàng năm hoặc khi có yêu cầu khác.

Tất cả khách hàng phải:

• Là một chủ tài khoản PSE không phải là nhà ở hiện tại và khách hàng điện. Khách hàng chỉ truyền tải (Lịch 448/449) không đủ điều kiện tham gia chương trình này
.
• Mua ít nhất hai chiếc EV thuộc sở hữu hoặc cho thuê (hoặc một cho khách hàng Empower Mobility đủ điều kiện) cho đội xe của họ trước thời điểm EVSE tại trang web được cài đặt và kích hoạt.
• Đồng ý vận hành thiết bị sạc trong 10 năm.
• Tham gia vào các cuộc khảo sát hàng năm hoặc theo yêu cầu khác về các tùy chọn và mẫu tính phí.
• Khi được yêu cầu, ký một thỏa thuận dịch vụ với PSE (thỏa thuận cho tùy chọn chìa khóa trao tay thuộc sở hữu của PSE ở đây; thỏa thuận cho tùy chọn sở hữu của khách hàng ở đây)
• Ký một thỏa thuận địa vị, nếu cần.
• Đồng ý lắp đặt thiết bị sạc nối mạng. Tùy thuộc vào mạng, một đồng hồ riêng biệt dành riêng cho thiết bị sạc có thể được yêu cầu.
• Người nhận Empower Mobility được phê duyệt có thể cài đặt thiết bị sạc không nối mạng với một đồng hồ đo riêng biệt dành riêng cho thiết bị sạc.
• Cung cấp các quầy đậu xe dành riêng cho việc sạc EV trong thời hạn 10 năm của thỏa thuận dịch vụ.
• Nhận được sự cho phép bằng văn bản của chủ sở hữu tài sản nếu khách hàng không phải là chủ sở hữu tài sản.

PSE đánh giá các ứng dụng trong bốn lĩnh vực:

Tác động cộng đồng: Làm thế nào và đến mức độ nào dự án sẽ mang lại lợi ích và phục vụ cho người thuê nhà có thu nhập thấp, cộng đồng bộ lạc và/hoặc các cộng đồng có tên khác?

đa dạng về địa lý: Dự án có tăng khả năng tiếp cận sạc xe điện ở các khu vực không được phục vụ bởi hạ tầng sạc EV? PSE đã cung cấp kinh phí cho cơ sở hạ tầng sạc EV trong lĩnh vực này chưa?

Trường hợp sử dụng: Dự án sẽ tăng khả năng sạc EV tại một phạm vi rộng hơn của các loại đội xe trong khu vực dịch vụ của PSE?

Sử dụng: Khả năng sạc EV được sử dụng tại chỗ nghỉ được đề xuất dựa trên số lượng xe điện trong đội xe và các lựa chọn sạc EV hiện tại tại chỗ nghỉ là bao nhiêu?

Khách hàng Up & Go Electric for Fleet có thể được thưởng cho việc sạc khi nó tốt hơn cho môi trường và lưới điện. Những người tham gia đủ điều kiện với EVSE hỗ trợ PSE sẽ được tự động đăng ký tham gia Chương trình Quản lý Tải trọng EV của chúng tôi. Đây là khoản tín dụng trên hóa đơn hàng tháng từ $10 đến $165 cho mỗi bộ sạc. Để nhận được tín dụng này, tất cả những gì bạn phải làm là lập trình bộ sạc để trì hoãn sạc cho đến giờ cao điểm. Giờ ngoài cao điểm là bất kỳ thời gian nào ngoài 6 giờ sáng đến 11 giờ sáng và 5 giờ chiều đến 10 giờ tối.

Cấu trúc khuyến khích cho sạc off-peak

Nếu bản chất của doanh nghiệp của bạn chỉ cấm tính phí trong giờ cao điểm, đó là OK. PSE trao tín dụng trên cơ sở theo tỷ lệ. Bạn sẽ nhận được tín dụng tương ứng với tỷ lệ phần trăm các sự kiện sạc xảy ra trong giờ ngoài cao điểm. Ví dụ: nếu bạn tính phí không cao điểm 80% thời gian, bạn sẽ nhận được 80% tín dụng.

Bạn có thể chọn không tham gia chương trình khuyến khích quản lý tải EV bất cứ lúc nào.

• Cơ hội tài trợ của tiểu bang Washington
• Luật liên bang và ưu đãi
• Puget Sound REV
• Liên minh thành phố sạch phía Tây Washington
• Up & Go Electric cho Fleet
• PSE Electric Fleet Planner